Il aura fallu près d’une décennie depuis qu’il avait été annoncé. Enfin Luang Prabang est désormais débarrassée de son ancienne aérogare et grâce à la générosité de la Chine, possède maintenant une aérogare qui accueillera les passagers dans un environnement plus confortable et pourvu de climatisation.
Le nouveau terminal a été inauguré en Juin et offre désormais tout ce qu’un aéroport moderne en Asie devrait offrir aujourd’hui, des commerces à l’air conditionné, depuis le pont des passagers aux restaurants.
Parmi les améliorations, il y a maintenant six guichets de contrôle des passeports, dont l’un réservé à la diplomatie et aux visites officielles. Afin d’obtenir un visa à l’arrivée, il faut aller complétement sur le côté.
Pour le départ, l’aéroport a maintenant six comptoirs d’enregistrement, un nombre suffisant alors que l’aéroport n’accueille moins d’une douzaine de vols chaque jour qui atterrissent sur la ville du patrimoine mondial.
Le projet a été annoncé en Septembre 2009 avec le coût de la construction de la piste et le terminal estimé par alors à 86,4 millions de dollars US. Cela a été couvert par un prêt, financé par le gouvernement chinois en vertu d’un accord entre les gouvernements laotien et chinois.
Le nouveau terminal peut désormais accueillir plus d’un million de passagers tandis que la nouvelle piste longue de 2900m est capable d’accueillir tout type d’aéronef. Il sont actuellement seulement quatre transporteurs desservant l’aéroport, y compris les deux compagnies aériennes nationale du Laos, Lao Airlines et Lao Central Airlines.